Fotograf: Havspappan@flickr 

Nya underhållsdepån i Borlänge Rågåker

Beräknad byggstart är vid halvårskiftet och i slutet av 2013 kommer under-hållsdepån att stå klar, säger Walter Neureiter affärsprojektledaren på Jernhusen.

För att klara underhållsbehovet i Bergslagen har Jernhusen funnit att Rågåker industriområde i Borlänge är bästa placering för ny underhållsdepå. Därför köpte Jernhusen 2011 mark av Borlänge kommun för att kunna planera och bygga den nya underhållsdepån för tåg. Underhållsdepån i Borlänge är en av de viktiga platser där Jernhusen planerar att investera i nya Jernhusendepåer.

Rätt placering av underhållsdepåer är avgörande för att minska den totala under-hållskostnaden för tågföretagen och för samhället. I den totala underhållskostnaden ingår bland annat kostnader för tomgångskörning till och från depåer. Detta är kostnader för att kapacitet på stambanan, där persontågen går, tas i bruk när det istället bör utnyttjas för resenären.

- Underhållsdepån är en del av den viktiga logistiken och kommunikationen på järnväg. Att Borlänge får en underhållsdepå är viktigt då Borlänge är navet i Dalarna när det gäller tågtrafik, säger Steve Johnson, plan- och markchef på Borlänge kommun.

Jernhusen planerar fler nya depåer i Sverige samtidigt som vi bygger om och moderniserar flera av de äldre depåerna. Under 2010 invigdes Raus Depå utanför Helsingborg och i Hagalunds Depå i Stockholm har vi under 2011 utvecklat nya hallar. Vi planerar också för fler depåer i Mälardalen och i Skåne. Med ett heltäckande nätverk av depåer kan tågen komma hela, rena och framför allt - i tid. Effektivt tågunderhåll bidrar till att ge resenären den bästa möjliga reseupplevelsen.

Av Björnen 25 jan 2012 09:54