Det finns således ytterst få möjligheter för en familj som vill lämna bilen hemma och åka tåg eller buss nu när snön börjar falla.
Dalarna ligger sämst till hos SJ. Det finns platser kvar till Göteborg, Malmö, Gävle och Karlstad när detta skrivs, måndagen den 19 december, men som sagt inte mot Borlänge, Falun och Mora.
Att det är fullt på tågen beror inte på att det saknas utrymme på spåren. Det beror på att SJ har en omfattande brist på fordon och att Tågkompaniet saknar reservfordon i den omfattning som erfordras. SJ saknar bl a 20 nya snabbtåg som är starkt försenade från leverantören Bombardier.
SJ kör inte med full kapacitet i sina lokdragna tåg. Vanligen har de vagnar som motsvarar ungefär halva den kapacitet som ett sådant tåg har.
I Norge sätts 17 000 extra sittplatser in i jultrafiken. I vårt land ytterst få.
Politikerna i Dalarna har helt missat frågan om kapacitet på spåren. De har stirrar sig helt blinda på behovet att bygga ytterligare spår.
Som tur är finns nu MasExpressen och Swebus som kan rädda julfirandet för många. Men för de allra flesta räddas julresan av investeringen i egen bil och att man vågar sig ut på hala vägar med dålig sikt.
När kollektivtrafiken inte är ett alternativ när många måste resa och när det är halt på vägarna innebär att man måste ifrågasätta vilken roll den ska spela.
| Av |
| Av Kent Rylander, 11 maj 11:22 kommentarer |
| Av Kooperation Utan Gränser, 14 mar 11:57 kommentarer |
| Av Red, 10 feb 11:32 kommentarer |
Författare:
Redaktionen
Publicerad: 19 dec 14:06
Ingen faktatext angiven föreslå
Artikeln är inte placerad. föreslå
Länk till artikeln: